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Delayee (1922) |
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Fabrication des quatres ailes et ajustage sur le véhicule. |
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Amilcar (1923) |
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Carrossage complet. |
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Amilcar (1923) |
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A partir d'une feuille de tolle, nous avons formé, ajusté, plané, soudé par rapport à la boiserie. |
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Amilcar (1923) |
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Produit fini. |
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Peugeot 201 cabriolet (1936) |
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Restauration complète du véhicule (carrosserie, mécanique, sellerie). |
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Peugeot 201 cabriolet (1936) |
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Peugeot 201 cabriolet (1936) |
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Les boiseries ont dues être refaites pour renforcer les charnières de porte. |
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Peugeot 201 cabriolet (1936) |
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Citroën cabriolet traction (1938) |
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Dans ce cas là il ne s'agit pas d'une restauration mais plutôt d'une reconstruction. |
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Citroën cabriolet traction (1938) |
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Voilà l'état de la carrosserie après sablage. |
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Citroën cabriolet traction (1938) |
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Voilà l'état de la carrosserie après reconstruction du plancher. |
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Citroën cabriolet traction (1938) |
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Produit fini (à titre indicatif : 500h de travail ont été nécessaires pour la restauration de ce véhicule). |
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Peugeot 201 berline |
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Un léger sablage a été nécessaire car la carrosserie était dans un état correct. |
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Peugeot 201 berline |
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Mise en apprêt epoxy du véhicule. |
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Peugeot 201 berline |
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Peinture en cabine. |
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Lancia Aurelia type B20 |
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Trois/quatre jours de sablage. |
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Lancia Aurelia type B20 |
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Les bas de caisse intérieurs, extérieurs, les bas d'ailes, la jupe arrière ont entièrement été repris, formés et soudés sans aucun métal d'apport. |
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Lancia Aurelia type B20 |
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Traitement à l'apprêt epoxy. |
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Lancia Aurelia type B20 |
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Peinture compartiment moteur. |
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Lancia Aurelia type B20 |
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Produit fini. |
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Jaguar type E |
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Le capos a dû subir une scéance importante de décabossage, voire de reformage car très endommagé à cause de la chaleur du moteur. |
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Jaguar type D |
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Produit fini. |
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Pièces détachées |
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Fabrication de tous types de pièces détachées (capot, ailes, etc...), pour Citroën B2/B10/B12/B14 ou autre type de véhicule. |
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Autorail Picasso |
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A plus grande échelle, nous restaurons également des autorails, des wagons et des locotracteurs. |
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Autorail Picasso |
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Produit fini (à titre indicatif : 40kg de peinture nous ont été nécessaires, 700h de travail). |
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